Missä voit lentää dronea Gipuzkoassa? | Baskimaan sanomalehti

Kuka aikoi kertoa Dani Tenalle (Donostia, 1970), kun hän teki viimeistä projektiaan ultrakevyellä kukkulalla Ávilassa, että hänen unelmansa toteutuisi, että tämän pienen lentokoneen kokoa pienennetään, kunnes siitä tulee drone "Mietin, voisimmeko jonakin päivänä saavuttaa sen, ja se päätyi vuonna 2012." Koska sinä vuonna he ostivat ensimmäisen dronin Gipuzkoasta. Se maksoi 40 000 euroa. Hänellä oli tuskin puoli tuntia autonomiaa. Ja kuudessa vuodessa hintoja on alennettu, laitteita modernisoitu ja käyttöä yksinkertaistettu. Mutta missä voit lennättää dronea Gipuzkoassa? Voiko sitä käyttää missään? Kaupungeissa? Maaseudulla? Tarvitsenko erityisluvan? Millaisia ​​sakkoja saamme? Aiomme vastata kaikkiin näihin kysymyksiin keskustelussa, jossa päähenkilömme antaa meille avaimet tämän tekniikan virkistys- ja ammattikäyttöä koskeviin uusimpiin sääntöihin.

Bidasoa-instituutti, jossa hän työskentelee, oli valtion tason pioneeri droonien koulutuksessa ja nykyään ne keskittyvät ammattikäyttöön: «Opetamme rakennustyöprojektien opiskelijoille droonien käsittelytekniikan, Tarjoamme viralliset todistukset , autamme laatimaan käsikirjoja ja ammattityön teknistä osaa, kuten valokuvausta, videota, kartografiaa, kaukokartoitusta... Tulevaisuutta? Se yhdistetään tiedonkeruun massiiviseen keräämiseen ». Avain tähän koko prosessiin on se, että tapahtui vallankumous ohjelmistoissa, tietokoneiden prosessorien nopeuksissa, kameran antureiden parantamisessa, kuvankäsittelyssä...

Vaikka hän ei epäröi myöntää kuplan syntyneen: "Drone on työkalu, ei mitään muuta. Koulutuksen suhteen on ollut tietty kupla, koska näytti siltä, ​​että niiden ajaminen olisi ammatti, eikä sitä ole. Sinun täytyy olla ammattilainen jossain ja drone on yksi työkalu lisää. Kirurgilla on skalpelli, mutta skalpelli ei tee sinusta kirurgia.

Harjoituksessa he siirtyvät Orion vasemmalle orografiselle marginaalille, Hondarribian lentokentän ulottuvuusalueen ulkopuolelle, ja he ovat tehneet töitä myös alueen sisäpuolella (esimerkiksi Billbona). Mutta on huomattava, että tällä hetkellä et voi lennättää dronea Donostialdeassa, Eibarissa ja luonnonpuistoissa, jotka on suojattu erityisillä määräyksillä. Se, joka sen tekee ja jota metsästetään, voi saada sakkoja, jotka voivat vaihdella 6 000 eurosta 225 000 euroon. Pieni vitsi. Ne eivät myöskään voi lentää enempää kuin 120 metriä korkealla ja 500 metrin päässä. Älä lennä rakennusten tai ihmisten yli. Kuultujen lähteiden mukaan kaikki tiivistyy siihen tosiasiaan, että droneja voidaan lennättää vain maaseutualueilla kaukana Hondarribian ja Loiun vaikutusalueista, joissa ei ole rakennuksia tai ihmisiä. Jos sinulla on kysyttävää, voit tarkistaa tämän linkin ja selvittää epäilyksesi lyhyen kyselyn täyttämisen jälkeen: https://drones.enaire.es/

Koulutuksen osalta tämä mahdollisuus oli aikaisemmissa määräyksissä vain ATO:illa (AESA:n hyväksymät lentokoulutuskoulut). Uusimmat määräykset ovat sallivampia ja mahdollistavat teoriassa myös ultrakevyiden koulujen pitämisen. Hän osaa antaa teoreettiset ja käytännön pätevyyskirjat sekä radio-operaattoriosuuden (ainoastaan ​​ilmailu).

Tenan näkemyksen mukaan droonien käyttö «tulee jatkossakin suosittua, mutta uskon, että ihmiset eivät lennä entisellä ilolla. Sinun täytyy ajatella sitä, mennä syrjäisille alueille, perustaa muita tiloja pitääksesi hauskaa... Jotain samanlaista kuin mitä tapahtui mallilentokoneiden kanssa. Virkistyskäyttöä ei voi sekoittaa ammattikäyttöön. Se pitää erottaa hyvin toisistaan. Koska hyvin käytetyn droonin avulla voimme tehdä töitä, joita ei viime aikoihin asti voi kuvitellakaan, mutta väärinkäytöksiin käytetty drone on äärimmäisen vaarallinen."

Esimerkiksi viimeisillä regatoilla Ertzaintza on suorittanut tarkkailua droneilla hallitakseen ihmismassoja. Syynä on se, että väkijoukkoja seurataan paljon paremmin ilmasta. Siksi massiiviset tapahtumat, kuten Tamborrada, monimutkaiset liikenne- tai pelastustyöt tai kadonneiden etsintäpäivät ovat erittäin sopivia tälle tekniikalle.

Laitteiden käytöstä ja laeista Dani antaa meille viimeisen otsikon: "Dronin käsittely on triviaalia, suurin ongelma on säädösten noudattaminen."